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ニュース

バイクのすり抜けは「アリ」か「ナシ」か!二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない

1: 鬼瓦権蔵 ★ 2023/01/22(日) 18:46:44.03 ID:sYdI6p/l9
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/720178373c2729efd642ec0e48137c5ee6dcbcb7

 

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674373644/

二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない

バイクの魅力は目的地に早く着けること、というイメージが強い。
とはいえ、制限速度で走っている限り、タイヤの数が4つだろうがふたつだろうが到着時刻が早まることはないはずだ。
二輪が速いのは、主に「すり抜け」行為によって渋滞を回避したり、信号待ちで前に出ることができるからにほかならない。

それが二輪の魅力という意見もあろうが、「すり抜け」の是非については四輪しか運転しないドライバーと、二輪に乗っているライダーで意見が別れがちでもある。
すり抜けに寛容なドライバーもいれば、「すり抜けは違法行為だ」と糾弾するドライバーもいる。
たしかにすり抜けというのは違反行為に感じる部分もあるが、法律はすり抜け行為自体を禁じているわけではない。

とくに信号待ちなどで車両が停止している状況において、クルマの脇をバイクが「すり抜け」ていくことについては、違反行為となる要素はじつは少ない。
白線などの区画線をウインカーを出さずに跨いだり、黄色の車線変更禁止エリアで車線をまたぐことは違反となり得るが、道路交通法に抵触しそうなのはそれくらいだったりする。

左側からの追い越しは禁止では? という指摘もあるが、たとえば歩道がある道路の場合、路肩を原付バイクが走っていて、そのままクルマの前に出るのは車線を変えていないので、追い越しではなく、追い抜き行為である。

基本的にはクルマが信号待ちで停止していれば、違反に問える要素がほとんどないといえる。

もっとも、リアルワールドでの「すり抜け」行為を見ていると、原付バイクや自転車といった車両は左側からすり抜けていることが多いのに対して、250ccクラスの軽二輪から上のバイクはセンターライン寄りの右側からすり抜けていることが多いように感じられる。

これはライダーのなかに、左側から追い越すのはNGという意識があるのかもしれないが、ドライバーからすると、右からも左からもすり抜け行為によって前に出られるというのはストレスを感じる部分といえるだろう。

すり抜けは二輪車の専売特許だがリスクを伴うことを肝に銘じて

筆者は、日常的に自転車にも乗っているし、原付二種バイクや大型バイクにも乗っている。
もちろん、四輪を駆るドライバーでもある。そうした複数の視点で考えると、信号待ち以外でのすり抜けというのは、おすすめできないというのが結論だ。
それは事故のリスクを軽減するためだ。

まず、クルマも走行しているときのすり抜けが危険なのは、クルマが車線変更をしたり、右左折する可能性があるからだ。
前方のクルマの動きを予見するのが難しいシーンにおいては、すり抜けは接触事故のリスクが大きい。
とくに右左折は、交差点以外でも駐車場に入ろうとして突然に行うことがあるので市街地でのすり抜けはリスクが大きいといえる。

原付バイクや自転車に乗っていて路肩からすり抜けをするときに気をつけたいのは、ドアが開くこと。
とくに渋滞していると、信号待ちで助手席や後席の乗員が急いで降りてくることがある。
それに気づかず、路肩をピューンと走っていると接触事故になりかねない。

また、流れをリードできるだけの動力性能を持っているバイクであれば信号待ちですり抜けて、先頭に出てもリスクは大きくなりづらいが、自転車などで前に出ることはおすすめしない。
なぜなら、前に出てもすぐクルマに抜かれることになるからだ。
渋滞しているのならまだしも、普通に流れている道路状況において信号待ちのクルマの前に出ることは、自車が追い抜かされる回数を増やすだけだ。
とくに車幅の広いトラックの前に出るのは、追い越し時の接触リスクを増やすだけといえる。

2: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:47:06.30 ID:TKnAmfoy0
ナシだろ危ない
3: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:48:24.68 ID:6kdDtnkt0
色々条件がついてる話を、条件なしで書き込んで後から条件付きなんだわってそんなのわかるかいってレスが多かったな
8: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:49:47.91 ID:j5MOP+qu0
>>3
予備知識不足じゃね
追い抜きと追い越しは違う動線くらいは知らないとね
25: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:52:55.53 ID:F7yxcX280
>>8
路肩を走って左追い抜きはできるけど、動線変えてたらアウトだからずっと路肩走行し続けてる前提になるとかな
26: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:53:09.91 ID:6kdDtnkt0
>>8
横断歩道等手前30m進行中に限定の話を、一般論みたいに言うやつとか
24: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:52:47.57 ID:aPDuXKNB0
>>3
そういう意味では一度、追い抜きも追い越しもすり抜けも一緒に無しにして道幅が十分あるような所だけに特別に区間明示して許可したら分かりやすく安全な気がする
32: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:54:51.05 ID:6kdDtnkt0
>>24
まあそういう区間はほとんどないから、前方に自転車が走ってるとクルマの阿鼻叫喚になるね
4: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:49:10.02 ID:JMtLCniV0
クルマが車線変更をしたり、右左折してすり抜けバイクとぶつかったら
過失割合はクルマが9でバイクが1になるからね
注意して
5: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:49:15.75 ID:08PZUizI0
運転上手いと勘違いしてやるからタチが悪い
こっちが警戒してやってんだよ
6: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:49:36.13 ID:jghvr8r80
>イライラする
運転するな不適格者今すぐ降りて歩け公共交通機関で移動しろ
7: ニューノーマルの名無しさん 2023/01/22(日) 18:49:45.07
無し
9: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:49:51.39 ID:kzlWV7Ae0
ドライバーが感情的に許せないってのはわかる
10: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:50:27.70 ID:dAOKZMPI0
>>215
>>322
車は歩道手前で一旦停止だよ
完全に直進バイクの進路妨害じゃねぇか
27: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:53:21.16 ID:xutpUpOX0
>>10
ただの追突っていうんだろそれ。バイクは特権階級だと勘違いしてんのか?
11: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:50:38.65 ID:rx+YbSJ10
たいてい手前で路肩寄りに進路変更してるから道交法違反で取り締まれる
警察が無能なだけ
12: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:51:15.27 ID:aNbC99bG0
無し
あと自転車専用レーンにも入るな
18: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:52:29.04 ID:zr2Cp6AM0
>>12
府中辺りだとウマ娘用のレーンを爆走しているバイクがいて不愉快
13: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:51:39.71 ID:dAOKZMPI0
あれ?誤爆ったわ
14: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:52:08.21 ID:RqXFL2od0
あいつら当然のように割り込んでくるから腹立つ
後ろからすり抜けてきてここがおれの定位置だみたいな
礼ぐらいしろよハゲ
15: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:52:20.71 ID:FFmHyHwq0
南大阪ではポリも左から追い抜いて先頭に出てる
サンドウィッチになるのが嫌で信号待ちの時はワイも車の後ろにはつかないな
16: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/22(日) 18:52:21.67 ID:j5MOP+qu0
最近はコンタクトが取れないライダーが見られるわ
センターライン付けで開けてやってるのに前に出てこない
加速して視界から消えてくれた方がゆったり運転できるんだけどね

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